Autoliv simplifie l’intégration des airbags et ESP

Actuellement, systèmes d’airbags et d’ESP utilisent chacun leurs capteurs disséminés à différents endroits de l’automobile. Autoliv propose de faciliter l’installation par l’intégration de tous les capteurs inertiels (accéléromètres et gyroscopes) nécessaires aux deux systèmes dans un seul boîtier. Par ailleurs, certains accéléromètres "low g" peuvent être communs. Il est aussi possible d’employer des capteurs accéléromètriques et gyroscopiques significativement moins chers que ceux actuels sans en affecter les performances grâce à un traitement du signal exclusif.

Ce spécialiste de la sécurité estime réaliser une réduction de coût très conséquente (et plus encore sur les véhicules équipés de protection contre le retournement) en raison de capteurs moins onéreux et de l'économie d'un boîtier. Un gain d'encombrement précieux est aussi apporté dans une zone où les places sont chères. Voir aussi le dossier Les airbags.