Moteur V8 pour la BMW M3, 309 kW (420 ch) à 8 300 tr/mn

BMW vient de dévoiler le nouveau moteur qui équipera la future M3. Fini le 6 cylindres, passons au V8. Le moteur est extrapolé du fameux V10 de la M5 et présente des caractéristiques exceptionnelles : 309 kW (420 ch) pour une cylindrée de 3999 cm3, soit 105 ch/litre Couple maximal de 400 Nm à 3 900 tr/mn. 85 % du couple maximal disponible sur une plage de régimes de 6 500 tr/mn Régime moteur maximal : 8 400 tr/mn Recherche de réduction de poids pour tous les organes : poids inférieur à celui du 6 cylindres en ligne de la précédente M3 Calage variable des arbres à cames double VANOS à basse pression 8 papillons individuels pour une réponse spontanée du moteur Alimentation en huile assurée jusqu’à une accélération longitudinale et transversale de 1,4 g grâce à deux pompes à huile et un système de graissage à carter humide à dynamique optimisée Ligne d’échappement optimisée par hydroformage Détections du cliquetis et des ratés d’allumage et de combustion par mesure du courant ionique dans la chambre de combustion Récupération de l’énergie au freinage par régulation intégrée du générateur Nous reviendront bien sûr plus en détail sur ce moteur d’exception dans un prochain dossier.