28/08/2024
Akrapovič dévoile un nouvel échappement pour la gamme Mercedes-AMG
Akrapovič a lancé de nouveaux systèmes d’échappement Slip-On Line (Titanium) pour la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (W206, S206) et la Mercedes-AMG C 43 4MATIC (W206, S206), en privilégiant le son et le design.
Ce nouvel échappement conçu en titane de haute qualité est doté d’une paire de sorties d'échappement doubles montées sur le pare-chocs à enveloppes extérieures en fibre de carbone avec réalisation à la main et de manchons intérieurs en titane haut de gamme. Des pièces spéciales ont été créées pour accentuer les performances acoustiques et offrir un son unique. Un collecteur spécifique à l'intérieur de chacun des deux silencieux a été conçu pour éliminer le bruit d’écoulement de l’air, et les cônes intérieurs dans les sorties d'échappement en titane agissent comme des réflecteurs acoustiques qui dirigent partiellement le son vers l'habitacle, offrant une expérience sonore incroyable. Le niveau sonore du silencieux Slip-On Line (Titanium) d’Akrapovič est linéarisé, correspondant à la charge et au régime du moteur. Il offre une tonalité douce et riche à vitesse de croisière, qui devient progressivement plus sportive en cas de conduite davantage dynamique. Cet équilibre sonore est finement assuré par deux valves d'échappement et un kit de contrôle, qui surveillent les paramètres de conduite et contrôlent avec précision l'ouverture et la fermeture des valves pour créer un son distinctif et hautement précis.
Aucun compromis n’a été fait sur les performances et la Mercedes-AMG C 43 4MATIC bénéficie d’une augmentation de puissance de 6,6 kW (8,6 ch) à 6 650 tr/min et d’une augmentation de couple de 13,5 Nm à 2650 tr/min, alors que la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE a enregistré une augmentation de puissance de 7,1 kW (9,6 ch) à 2000 tr/min et un gain de couple de 33,7 Nm à 2000 tr/min lors des tests sur le banc dynamométrique d’Akrapovič face à la même voiture dotée d’un échappement d’origine. Le poids a également été réduit grâce à l'utilisation de matériaux légers éprouvés en course, le Slip-On Line (Titanium) offrant une réduction de 26,5 % (3,6 kg) par rapport à la version de série de l'échappement de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC, et un gain de 26,8 % (3,7 kg) par rapport à l'échappement d’origine équivalent de la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE.
Ce silencieux d’échappement Slip-On Line (Titanium) bénéficie d’une homologation CEE complète pour les voitures équipées d'un filtre à particules pour motorisation essence, sans reprogrammation requise grâce au
système plug-and-play.
Ce nouvel échappement conçu en titane de haute qualité est doté d’une paire de sorties d'échappement doubles montées sur le pare-chocs à enveloppes extérieures en fibre de carbone avec réalisation à la main et de manchons intérieurs en titane haut de gamme. Des pièces spéciales ont été créées pour accentuer les performances acoustiques et offrir un son unique. Un collecteur spécifique à l'intérieur de chacun des deux silencieux a été conçu pour éliminer le bruit d’écoulement de l’air, et les cônes intérieurs dans les sorties d'échappement en titane agissent comme des réflecteurs acoustiques qui dirigent partiellement le son vers l'habitacle, offrant une expérience sonore incroyable. Le niveau sonore du silencieux Slip-On Line (Titanium) d’Akrapovič est linéarisé, correspondant à la charge et au régime du moteur. Il offre une tonalité douce et riche à vitesse de croisière, qui devient progressivement plus sportive en cas de conduite davantage dynamique. Cet équilibre sonore est finement assuré par deux valves d'échappement et un kit de contrôle, qui surveillent les paramètres de conduite et contrôlent avec précision l'ouverture et la fermeture des valves pour créer un son distinctif et hautement précis.
Aucun compromis n’a été fait sur les performances et la Mercedes-AMG C 43 4MATIC bénéficie d’une augmentation de puissance de 6,6 kW (8,6 ch) à 6 650 tr/min et d’une augmentation de couple de 13,5 Nm à 2650 tr/min, alors que la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE a enregistré une augmentation de puissance de 7,1 kW (9,6 ch) à 2000 tr/min et un gain de couple de 33,7 Nm à 2000 tr/min lors des tests sur le banc dynamométrique d’Akrapovič face à la même voiture dotée d’un échappement d’origine. Le poids a également été réduit grâce à l'utilisation de matériaux légers éprouvés en course, le Slip-On Line (Titanium) offrant une réduction de 26,5 % (3,6 kg) par rapport à la version de série de l'échappement de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC, et un gain de 26,8 % (3,7 kg) par rapport à l'échappement d’origine équivalent de la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE.
Ce silencieux d’échappement Slip-On Line (Titanium) bénéficie d’une homologation CEE complète pour les voitures équipées d'un filtre à particules pour motorisation essence, sans reprogrammation requise grâce au
système plug-and-play.
Source : Akrapovič
