23/10/2024
Forrester devoile ses previsions pour 2025 sur la fabrication intelligente et la mobilite
Forrester vient de publier son rapport “2025 Predictions on Smart Manufacturing & Mobility”.
Forrester a déjà mis en évidence quatre grandes tendances à l'origine de la modernisation du secteur : l'intégration des capacités numériques aux produits physiques, l'électrification des processus industriels polluants, le rééquilibrage des chaînes d'approvisionnement mondiales et la maîtrise de l'automatisation - autant d'éléments qui continueront à façonner l'industrie au cours de l'année à venir.
En 2025, Forrester prévoit que :
- Moins de 5 % des robots qui entreront dans les usines et les entrepôts en 2025 fonctionneront. Les startups spécialisées dans l'automatisation physique misent beaucoup sur les robots dotés de jambes, mais cela ne représentera qu'une petite partie du marché de la robotique en 2025. Ces robots sont techniquement impressionnants, mais la forme humanoïde n'est pas nécessairement la meilleure à copier pour des initiatives importantes d'automatisation industrielle.
- Un grand constructeur automobile procédera à des coupes importantes dans son équipe numérique en 2025. Les grands constructeurs automobiles ont misé sur la numérisation de la voiture et de l'expérience du conducteur ou du passager, et ils se rendent compte aujourd'hui qu'une expérience en matière d'ingénierie de produits physiques ne permet pas de développer, de fournir ou de maintenir des logiciels de qualité.
- Plus de 25 % des grandes flottes de services et de livraisons au dernier kilomètre en Europe seront électriques en 2025. Alors que la croissance des ventes de véhicules électriques de tourisme a ralenti sur de nombreux marchés en 2024, la demande de flottes de camionnettes utilisées pour les livraisons de dernière minute, les relevés et les réparations de compteurs par les entreprises de services publics et les opérations des collectivités locales a explosé.
- Les fabricants chinois s'installeront dans le jardin de leurs concurrents. Les entreprises chinoises telles que BYD, Chery Auto, Rich PV et CATL ne se contentent plus d'être des sous-traitants à bas prix des fabricants occidentaux, elles cherchent de plus en plus à fabriquer des produits chinois compétitifs à proximité de leurs clients en Europe. Ces investissements chinois et d'autres répondent à plusieurs objectifs, notamment la fabrication de produits physiques de grande taille à proximité du client afin de réduire les délais et les coûts d'expédition, et le contournement des sanctions, des droits de douane et d'autres charges conçues pour favoriser les produits fabriqués localement.
Pour en savoir plus sur les prévisions 2025 de Forrester sur le sujet, consultez ce blog.
Forrester a déjà mis en évidence quatre grandes tendances à l'origine de la modernisation du secteur : l'intégration des capacités numériques aux produits physiques, l'électrification des processus industriels polluants, le rééquilibrage des chaînes d'approvisionnement mondiales et la maîtrise de l'automatisation - autant d'éléments qui continueront à façonner l'industrie au cours de l'année à venir.
En 2025, Forrester prévoit que :
- Moins de 5 % des robots qui entreront dans les usines et les entrepôts en 2025 fonctionneront. Les startups spécialisées dans l'automatisation physique misent beaucoup sur les robots dotés de jambes, mais cela ne représentera qu'une petite partie du marché de la robotique en 2025. Ces robots sont techniquement impressionnants, mais la forme humanoïde n'est pas nécessairement la meilleure à copier pour des initiatives importantes d'automatisation industrielle.
- Un grand constructeur automobile procédera à des coupes importantes dans son équipe numérique en 2025. Les grands constructeurs automobiles ont misé sur la numérisation de la voiture et de l'expérience du conducteur ou du passager, et ils se rendent compte aujourd'hui qu'une expérience en matière d'ingénierie de produits physiques ne permet pas de développer, de fournir ou de maintenir des logiciels de qualité.
- Plus de 25 % des grandes flottes de services et de livraisons au dernier kilomètre en Europe seront électriques en 2025. Alors que la croissance des ventes de véhicules électriques de tourisme a ralenti sur de nombreux marchés en 2024, la demande de flottes de camionnettes utilisées pour les livraisons de dernière minute, les relevés et les réparations de compteurs par les entreprises de services publics et les opérations des collectivités locales a explosé.
- Les fabricants chinois s'installeront dans le jardin de leurs concurrents. Les entreprises chinoises telles que BYD, Chery Auto, Rich PV et CATL ne se contentent plus d'être des sous-traitants à bas prix des fabricants occidentaux, elles cherchent de plus en plus à fabriquer des produits chinois compétitifs à proximité de leurs clients en Europe. Ces investissements chinois et d'autres répondent à plusieurs objectifs, notamment la fabrication de produits physiques de grande taille à proximité du client afin de réduire les délais et les coûts d'expédition, et le contournement des sanctions, des droits de douane et d'autres charges conçues pour favoriser les produits fabriqués localement.
Pour en savoir plus sur les prévisions 2025 de Forrester sur le sujet, consultez ce blog.
Source : Forrester