Stellantis et Factorial Energy franchissent une étape importante dans le développement des batteries à l’état solide

 - Stellantis et Factorial Energy ont franchi une étape majeure vers la commercialisation en validant avec succès des cellules de batterie à l’état solide de taille automobile, d’une densité énergétique de 375 Wh/kg.
 - La technologie révolutionnaire FEST® permet une charge rapide de 15 % à 90 % en 18 minutes.
 - Les cellules de la batterie peuvent fonctionner à des températures allant de -30 °C à 45 °C, avec un potentiel d’extension supplémentaire, et offrent une puissance élevée avec une capacité de décharge allant jusqu’à 4 C.
 - Stellantis incorpore les batteries à l’état solide de Factorial dans une flotte de pilote de véhicules d’ici 2026.
 - La collaboration entre Stellantis et Factorial Energy va au-delà du développement des cellules, en optimisant de l’architecture des packs, en améliorant l’intégration au véhicule et en augmentant l’autonomie tout en réduisant les coûts.
 


Amsterdam et Boston, MA – 24 avril 2025 – Stellantis N.V. et Factorial Energy (Factorial) annoncent aujourd’hui la validation réussie des cellules de batteries à électrolyte solide FEST® (Factorial Electrolyte System Technology) de Factorial, de taille automobile. Cette avancée représente une étape clé vers la commercialisation des batteries de nouvelle génération pour véhicules électriques.

« Atteindre ce niveau de performance reflète la force de notre collaboration avec Factorial », a déclaré Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer de Stellantis. « Cette avancée nous place à l’avant-garde de la révolution des batteries à état solide, et nous allons encore plus loin. Ensemble, nous repoussons les limites pour développer des solutions toujours plus performantes : des batteries plus légères, plus efficaces, plus accessibles pour nos clients. »

Contrairement aux batteries lithium-ion classiques, les batteries à l’état solide offrent une densité énergétique plus élevée et une charge plus rapide. Les cellules FEST® de 77Ah validées ont atteint une densité énergétique de 375 Wh/kg et plus de 600 cycles, marquant une avancée majeure vers la qualification automobile, une étape importante pour les batteries lithium-métal à l’état solide de grande taille. Les cellules permettent de réduire considérablement le temps de charge, qui passe de 15 % à plus de 90 % en seulement 18 minutes à température ambiante. De plus, les cellules offrent une puissance de sortie élevée avec des taux de décharge allant jusqu’à 4C, répondant aux exigences de performance accrues pour les véhicules électriques. 

L’ingénierie scientifique de Factorial et ses outils pilotés par l’IA ont mis au point la dernière formulation de l’électrolyte qui permet à la batterie de fonctionner à des températures allant de -30 °C à 45 °C. Cela surpasse les limites des systèmes à l’état solide précédents et ouvre la voie à de meilleures performances sous différents climats.

« Le développement des batteries est une question de compromis. Optimiser une seule caractéristique est relativement simple, mais réussir à équilibrer une densité énergétique élevée, une longue durée de vie des cycles, une charge rapide et la sécurité dans une batterie de taille automobile avec validation par les équipementiers constitue une véritable avancée », a déclaré Siyu Huang, CEO de Factorial Energy. « Cette réalisation avec Stellantis fait passer la technologie des batteries de nouvelle génération du stade de la recherche à celui de la réalité. »

En collaborant étroitement à la conception des packs et en tirant parti de cette technologie de rupture, Stellantis et Factorial optimisent l’architecture des packs de batteries pour réduire le poids et améliorer l’efficacité globale du système, assurant ainsi une intégration parfaite. Ces économies de poids améliorent directement l’autonomie du véhicule et favorisent des solutions de véhicules électriques plus durables et plus abordables.  

S’appuyant sur l’investissement de 75 millions de dollars réalisé par Stellantis dans Factorial Energy en 2021, cette étape renforce la collaboration stratégique entre les deux entreprises. Avec cette avancée, Stellantis pourra faire avancer son projet déjà annoncé d’intégrer les batteries à l’état solide de Factorial dans une flotte de démonstration d’ici à 2026. Cette flotte de démonstration représente la prochaine étape vers la commercialisation de cette technologie prometteuse, permettant une validation plus poussée des batteries à l’état solide de Factorial et une évaluation des performances dans des conditions de conduite réelles.


    Source : Stellantis