05/03/2026
Cetim : Caractérisation des joints d'étanchéité en milieu hydrogène
En participant avec six autres industriels à un projet de R&D partenariale piloté par le Cetim, le spécialiste des équipements hydrogène a validé ses connaissances et accédé à des moyens d’essais spécifiques.
L’hydrogène impose des contraintes spécifiques aux solutions d’étanchéité industrielles. « La compatibilité de nos robinets avec l’hydrogène est un critère clé pour nos clients », rappelle Jonathan Geleijns, Energy Transition Technologies Manager chez SLB. C’est pourquoi la ligne de produits Valves de SLB, qui fabrique des robinets pour les équipements hydrogène, a rejoint le projet de R&D porté et piloté par le Cetim. Associant sept industriels, il visait à transposer à l’H2 des protocoles et moyens expérimentaux issus de l’Oil & Gas.
« En tant que fabricant, nous étions très impliqués dans le choix des matériaux testés ; d’autres partenaires ont contribué à définir les conditions d’essais, afin de se rapprocher au plus près des situations réelles d’utilisation », précise Jonathan Geleijns. Les essais menés en H₂ pur ou en mélanges H₂/CH₄ ont porté sur plusieurs composants : joints toriques en élastomère, assemblages à brides (élastomère, PTFE, graphite ou métal) et robinetterie industrielle. Ils ont permis d’analyser la perméabilité aux gaz, le comportement en décompression rapide, le vieillissement des matériaux et les performances d’étanchéité, entre autres à partir de mesures de fuite avant et après vieillissement.
Moyens en commun pour résultats concrets
Au-delà des tests, la force du projet réside dans la mutualisation des moyens, dans un cadre neutre. Le Cetim a contribué à plus de la moitié du budget global (830 000 €) ; une réserve budgétaire a permis de mener des essais complémentaires. Les résultats, partagés en toute transparence, ont fourni à chaque industriel des conclusions directement exploitables. « En plus de valider nos connaissances, le Cetim a apporté des points de référence qui renforceront la confiance des clients dans nos produits, conclut Jonathan Geleijns. En favorisant les échanges entre partenaires, ce projet a permis une meilleure compréhension des besoins de nos utilisateurs ».
L’hydrogène impose des contraintes spécifiques aux solutions d’étanchéité industrielles. « La compatibilité de nos robinets avec l’hydrogène est un critère clé pour nos clients », rappelle Jonathan Geleijns, Energy Transition Technologies Manager chez SLB. C’est pourquoi la ligne de produits Valves de SLB, qui fabrique des robinets pour les équipements hydrogène, a rejoint le projet de R&D porté et piloté par le Cetim. Associant sept industriels, il visait à transposer à l’H2 des protocoles et moyens expérimentaux issus de l’Oil & Gas.
« En tant que fabricant, nous étions très impliqués dans le choix des matériaux testés ; d’autres partenaires ont contribué à définir les conditions d’essais, afin de se rapprocher au plus près des situations réelles d’utilisation », précise Jonathan Geleijns. Les essais menés en H₂ pur ou en mélanges H₂/CH₄ ont porté sur plusieurs composants : joints toriques en élastomère, assemblages à brides (élastomère, PTFE, graphite ou métal) et robinetterie industrielle. Ils ont permis d’analyser la perméabilité aux gaz, le comportement en décompression rapide, le vieillissement des matériaux et les performances d’étanchéité, entre autres à partir de mesures de fuite avant et après vieillissement.
Moyens en commun pour résultats concrets
Au-delà des tests, la force du projet réside dans la mutualisation des moyens, dans un cadre neutre. Le Cetim a contribué à plus de la moitié du budget global (830 000 €) ; une réserve budgétaire a permis de mener des essais complémentaires. Les résultats, partagés en toute transparence, ont fourni à chaque industriel des conclusions directement exploitables. « En plus de valider nos connaissances, le Cetim a apporté des points de référence qui renforceront la confiance des clients dans nos produits, conclut Jonathan Geleijns. En favorisant les échanges entre partenaires, ce projet a permis une meilleure compréhension des besoins de nos utilisateurs ».
Source : Cetim
