Le Challenge Michelin Bibendum 2006

La 8me édition du Challenge Bibendum s’est déroulée en région parisienne, du 9 au 12 juin 2006, au centre d’essai du CERAM à Mortefontaine. Cet événement offre l’avantage de réunir l’ensemble des prototypes voués à la mobilité routière durable. Une occasion pour nous aussi de recueillir des informations techniques précises de la part de leurs concepteurs, voir d’essayer ces voitures.

Plus d’une centaine de véhicules étaient exposés, propulsés par des moteurs à essence ou diesels améliorés, ou fonctionnant aux biocarburants, GPL, GNV ou à l’hydrogène. Impossible pour nous de tous les passer en revue. Nous nous sommes donc attardé sur les présentations techniquement originales ou nouvelles où les ingénieurs étaient présents, afin de vous fournir un contenu attrayant et inédit.

Plein du véhicule à hydrogène Hy-Light conçu par Michelin et Paul Scherrer Institut

• Page 1 : Présentation
• Page 2 : Bosch : L'injection directe d'essence permet le balayage de la chambre de combustion
• Page 3 : Les prototypes diesel-hybrides de PSA (1/2)
• Page 4 : Les prototypes diesel-hybrides de PSA (2/2)
• Page 5 : FAP 3me génération proposée par Rhodia et Inergy
• Page 6 : Un alterno-démarreur plus puissant chez Valeo
• Page 7 : L’amélioration de la CVT par l’Université d’Eindhoven
• Page 8 : La station de remplissage d’hydrogène d’Air Liquide (1/2)
• Page 9 : La station de remplissage d’hydrogène d’Air Liquide (2/2)
• Page 10 : Toyota Prius GPL et GNV
• Page 11 : Volvo 5 carburants
• Page 12 : Aide à la conduite économique Siemens VDO
• Page 13 : Autres présentations technologiques (1/2)
• Page 14 : Autres présentations technologiques (2/2)

Auteur : Yvonnick Gazeau. Date de parution : juillet 2006.