L'accès aux Dossiers, Focus Techs et Innovations est réservé aux abonnés et aux personnes disposant d'un code d'accès, à renseigner
ci-dessous. A défaut, vous pouvez accéder à tous les contenus en souscrivant dès à présent un abonnement annuel pour
particulier, société ou enseignement.
Il vous est également possible d'acheter un code permanent pour consulter le dossier sélectionné. Merci.
Nombreuses innovations sur les poids lourds présentées à Solutrans 2021
Porteur électrique à batterie 26 t Scania
Unique salon européen d'ampleur dédié aux poids lourds en 2021, Solutrans a réuni à Lyon en novembre dernier près de 1000 exposants, dont évidemment tous les constructeurs de poids lourds et de remorques. Si de nombreux projets à long terme sont connus pour répondre à la nécessaire transition énergétique, cet événement présente l’avantage de découvrir les innovations en cours de lancement ou commercialisées à court terme : nouveau 6-cylindres ayant un rendement de 50 % sans récupération d’énergie à l’échappement, porteurs électriques à batterie de 26 t, tracteur électrique à batterie de 44 t de poids total roulant, récupération d’énergie sur remorque, groupes frigorifiques à hydrogène, panneaux solaires d’appoint, nouveaux éléments aérodynamiques.
Renault Trucks avec moteur turbocompound et éléments aérodynamiques du programme Optifuel Lab 2
Contenu :
- Page 1 : Sommaire
- Page 2 : Rendement record de 50 % du nouveau Scania 6-cylindres 13 l – 1/2
- Page 3 : Rendement record de 50 % du nouveau Scania 6-cylindres 13 l – 2/2
- Page 4 : Turbocompound sur Renault Trucks et optimisation d’aspiration de réservoir chez Scania
- Page 5 : Nouveaux 26 t électriques à batterie
- Page 6 : Premier 44 t électrique à batterie : Volvo Trucks
- Page 7 : Camions mais également remorques hybrides rechargeables
- Page 8 : Des panneaux solaires adaptés à l’usage
- Page 9 : Projets de camions à hydrogène
- Page 10 : Remorques frigorifiques à l’hydrogène : Chereau
- Page 11 : Remorques frigorifiques à l’hydrogène : projet FRESH2
- Page 12 : Evolutions aérodynamiques
 Auteur : Yvonnick Gazeau Sources : Bosch, Carrier Transicold, Chereau, DAF, Daimler Truck, Hyundai, Iveco, Lamberet, MAN, Mercedes, Scania, Renault Trucks, Volvo Trucks Date de parution : janvier 2022 |
Accès abonnés
Vous disposez d'un code dossier ?
Vous souhaitez acheter* un code pour le dossier :
<< Nombreuses innovations sur les poids lourds présentées à Solutrans 2021 >>
(* offre réservée aux particuliers)
- Un enregistrement du dossier obtenu sur l'ordinateur du destinataire est autorisé.
- Toute publication, copie, diffusion ou retransmission de ces informations est strictement interdite sans l'accord écrit d’Auto-innovations.com. Toutes les informations de ce dossier restent la propriété exclusive d’Auto-innovations EURL.
- L'achat d'un dossier est exclusivement réservé aux particuliers. Les sociétés et établissements scolaires doivent souscrire à un abonnement.
Vous souhaitez souscrire un abonnement
Particulier :
Abonnement réservé à un usage personnel : 55 € (66 € ttc)
Etablissements scolaires :
- Enseignants d'un même établissement : 72.5 € ht / 12 mois (87 € ttc)
- Enseignants et élèves d'un même établissement : 110 € ht / 12 mois (132 € ttc)
Société : Abonnez votre société à partir de 110 € ht / 12 mois (132 € ttc)
Abonnement réservé à un usage personnel : 55 € (66 € ttc)
Etablissements scolaires :
- Enseignants d'un même établissement : 72.5 € ht / 12 mois (87 € ttc)
- Enseignants et élèves d'un même établissement : 110 € ht / 12 mois (132 € ttc)
Société : Abonnez votre société à partir de 110 € ht / 12 mois (132 € ttc)
