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Un concept prometteur d’allumage par compression chez Delphi

4 cylindres suralimenté à technologie GDCI de 3ème génération implanté dans un véhicule

Les projets de moteur essence à allumage par compression ont été nombreux dans le passé, mais aucun d’eux n’a encore abouti à des résultats satisfaisants. Les motoristes sont, pour la plupart, passés à d’autres solutions de réductions des émissions polluantes et de consommation pour le court et moyen termes. Le projet GDCI (Gasoline Direct Injection Compression Ignition) de Delphi se présente comme l’un des plus avancés et l’équipementier annonce que sa 3ème génération de moteur atteint une consommation spécifique très basse sur une large plage de charge-régime tout en visant à répondre à la future norme Tier3-Bin30. Sa technologie se distingue des autres par un début de combustion amorcé grâce à une injection secondaire, un rapport volumétrique équivalent à celui des moteurs diesel et un fonctionnement en auto-allumage sur toute la plage d’utilisation.

Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : Delphi
Date de parution : septembre 2017

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