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Directions électromécaniques JTEKT optimisées et innovantes


La voiture d’essais est dotée d’un second système de direction sans liaison mécanique avec la crémaillère



Les servodirections électromécaniques sont maintenant majoritaires dans le marché au dépend des hydrauliques. Elles permettent à la fois d’économiser le carburant - ou la batterie des véhicules électriques - et des pilotages extérieurs pour les aides à la conduite telles que le maintien dans la voie. L’équipementier japonais JTEKT, un des leaders mondiaux et très implanté en France, nous a convié à des essais comparatifs de différentes évolutions concernant les programmes d’amortissement, de retour automatique au point milieu, d’assistance et de sécurité de logiciels. Nous avons pu essayer également une servodirection répondant aux exigences des véhicules autonomes et une autre sans liaison mécanique avec la crémaillère (« steer-by-wire »).


Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : JTEKT
Date de parution : janvier 2019

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