Publication par Porsche d’un brevet de moteur thermique à 6-temps

Déposé par Porsche en février 2024 et rendu public 9 mois plus tard, ce brevet concerne un moteur à cycle 6-temps qui vise à bénéficier des avantages des 2-temps et des 4-temps, tout en éliminant leurs inconvénients ! Le gain concerne principalement une augmentation de la puissance spécifique, tout en étant industriellement viable. Ce cycle sur trois tours de vilebrequin, également considéré comme un 2 fois 3-temps, insert un cycle 2-temps dans un conventionnel à 4-temps. Un embiellage intégrant un pignon solaire entre le vilebrequin et la bielle permet cette réalisation afin de disposer de deux niveaux de point mort bas. Ce concept est adapté aux moteurs à allumage commandé et par compression.

Auteur : Yvonnick Gazeau Source : Porsche Date de parution : novembre 2024