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Possibilités et limites de
la recharge solaire embarquée
Projet NEDO, Sharp Corporation et Toyota visant à évaluer le gain d’autonomie et la baisse de consommation d’essence de véhicules électrifiés équipés de panneaux à haut rendement
Les véhicules à recharge solaire en ont fait rêver plus d’un. Ils vont des tentatives d’utopistes aux prototypes de recherche et aux concept-cars, mais il faut admettre que l’énergie fournie reste bien en-deçà du niveau nécessaire à une autonomie journalière moyenne en propulsion électrique. Cependant grâce à leurs progrès en rendement de conversion, les panneaux solaires peuvent désormais être considérés comme une technologie d’appoint d’énergie gratuite et à bilan de cycle de vie bénéfique pour les véhicules électriques et hybrides, voire également pour les thermiques.
Intégration de panneaux solaires sur un véhicule hybride prototype par Hyundai Motor
 Auteur : Yvonnick Gazeau Sources : Audi, Ford, Hyundai, Lightyear, Sharp, Toyota, Webasto Date de parution : août 2019 |
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