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Lamborghini AWC : angles de carrossage et de pincement variables pendant le roulage
Lors d’un « Lamborghini Tech Day », le constructeur italien a présenté un système permettant de varier pendant le roulage les angles de carrossage et de pincement du train arrière d’une Huracán Evo. Son système « Active Wheel Carrier » utilise un moyeu de roue intégrant deux cames pilotées pour ajuster rapidement les angles de la roue, priorisant ainsi à chaque instant les adhérences latérale ou longitudinale, la résistance au roulement ou l’usure de la bande de roulement.
 Auteur : Yvonnick Gazeau Sources : Lamborghini, FIA Date de parution : mars 2025 |
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