PCCC
Porsche Ceramic Composite Clutch.  L'embrayage PCCC, développé par Porsche, est composé de deux disques en fibres de carbone et de carbure de silicium. Le très faible diamètre extérieur de 169 millimètres permet d'abaisser le centre de gravité de l'ensemble moteur et boîte de vitesses. Par comparaison, un disque classique devrait atteindre un diamètre de 380 mm pour accepter un couple équivalent. L'embrayage se caractérise aussi par un très faible poids favorisant les phases d'accélération. Jusqu'à présent, seul un embrayage en fibres de carbone offrait les prestations équivalentes, mais au prix d'une durée de vie plus courte incompatible avec les exigences de l'utilisation quotidienne d'un véhicule. La Carrera GT est la première voiture commercialisée avec l'embrayage en céramique. | |
