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  • Moteurs électriques 30 000 tr/min pour voitures de grande série ?
  • Les semi-conducteurs SiC s’imposent dans les véhicules électriques
  • Et si le succès de la voiture électrique dépendait du moteur thermique, grâce au prolongateur d’autonomie ?


ARS

Active Ride Stabilization. Système antiroulis actif de BMW.

Un moteur hydraulique, intégré dans la barre antiroulis, permet de proposer plusieurs niveaux de fermeté pour favoriser le confort ou le dynamisme (plus faible inclinaison du châssis dans le virage). A vitesse élevée, le système ARS influe sur le châssis pour qu'il devienne légèrement sous-vireur afin que le conducteur obtiennent un meilleur ressenti de la limite du véhicule.