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VGRS

Variable Gear Ratio Steering. Toyota.
Direction à rapport variable. A ne pas confondre avec l'assistance variable. En fonction des informations données au volant par le conducteur et de la vitesse, la gestion électronique calcule l'angle optimal de la direction. Cette dernière est assurée par un moteur électrique.

Cette technologie apporte une amélioration de la sensation de la direction. La direction à rapport variable a été introduit pour la première fois sur la Toyota Land Cruiser 100 en 2002.