Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Système de freinage intégralement électromécanique Aumovio, sans circuit d’huile
  • Moteurs électriques 30 000 tr/min pour voitures de grande série ?
  • Les semi-conducteurs SiC s’imposent dans les véhicules électriques
  • Et si le succès de la voiture électrique dépendait du moteur thermique, grâce au prolongateur d’autonomie ?


Pression moyenne effective (PME)

La pression moyenne effective est la moyenne des pressions sur le piston pendant sa phase de descente. "Effective" signifie que n'est pris en compte que la pression qui fournit la puissance au vilebrequin. Les pressions servant aux différentes puissances perdues (frottement, accessoires,...) ne sont pas prises en compte.

Voir le dossier Les paramètres fondamentaux d'un moteur d'automobile (2e partie/3) pour plus d'explication.