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  • Trois transmissions actives aux roues droite/gauche comparées par GKN Automotive
  • Les premiers moteurs-roues trouvent leur marché 
  • Projet IBIS : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée


SAHR


Saab Active HeadRest.

Appui-tête pivotant vers l'avant en cas de choc arrière pour éviter le coup du lapin.

Voir aussi Appui-tête motorisé de précollision arrière.