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  • Trois transmissions actives aux roues droite/gauche comparées par GKN Automotive
  • Les premiers moteurs-roues trouvent leur marché 
  • Projet IBIS : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée


Smart airbag

Airbag se gonflant en deux étapes suivant l'intensité de la collision.

Airbag à deux niveaux de déploiement de la Citroën C5


Voir le dossier "Airbag" pour plus d'informations.