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  • Système de freinage intégralement électromécanique Aumovio, sans circuit d’huile
  • Moteurs électriques 30 000 tr/min pour voitures de grande série ?
  • Les semi-conducteurs SiC s’imposent dans les véhicules électriques
  • Et si le succès de la voiture électrique dépendait du moteur thermique, grâce au prolongateur d’autonomie ?


SRP

Système Renault de protection. Il regroupe tous les systèmes de sécurité passive.
  • La première génération de SRP a été introduite en 1995. Il intégrait, en première mondiale, un limiteur d'effort de la ceinture (Renault Megane).
  • La deuxième génération, lancée en 1997, introduisait l'airbag à évents pilotés.
  • Le système de troisième génération regroupe encore plus d'équipements de protection : airbags frontaux à déclenchement variable et latéraux thorax/buste, des ceintures à limiteur d'effort et double prétension, sièges anti-sousmarinage.