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Coupleur adaptatif (ATC)

Le coupleur hydraulique adaptatif (Automatic Torque Coupling ATC) est une pompe hydraulique placée entre l'essieu avant et l'essieu arrière d'une transmission de 4x4.

Lorsqu'une différence de vitesse se crée entre les deux essieux, la pompe monte en pression et donne du couple à l'essieu tournant le moins vite.

Voir le dossier sur Les coupleurs de transmission pour plus d'informations.