Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Système de freinage intégralement électromécanique Aumovio, sans circuit d’huile
  • Moteurs électriques 30 000 tr/min pour voitures de grande série ?
  • Les semi-conducteurs SiC s’imposent dans les véhicules électriques
  • Et si le succès de la voiture électrique dépendait du moteur thermique, grâce au prolongateur d’autonomie ?


Dual Power System (DSP)

Dual Power System - Système à double pompe.

Le DSP est un coupleur Honda pour essieu arrière. Il a la particularité de ne pas avoir recours à l’électronique pour son fonctionnement. Il est à pilotage hydraulique, totalement autonome, et propose par ailleurs un dispositif d’enclenchement rapide. La dernière évolution équipe les Honda CR-V de 2me (phase 2) et de 3me générations. Il est placé en entrée de pont arrière et assure l’embrayage de l’essieu en cas de besoin.

Voir le dossier sur les coupleurs de transmissions.