Des roulements NSK à faible friction pour les véhicules hybrides

Les évolutions technologiques entre les deux dernières générations de la Toyota Prius sont nombreuses. Parmi celles qui touchent la transmission à dérivation de puissance, le constructeur japonais a introduit des roulements à plus faible couple de traînée développés par NSK.

Ce spécialiste annonce une baisse de 50 à 65% du couple perdu dans les roulements comparés aux précédents proposés. Ce gain est apporté par différentes modifications : Réduction du nombre de billes, de leur diamètre, de la longueur de leur piste et de leur jeu de fonctionnement. Le plus faible nombre de billes a également été réalisable grâce à de nouveaux procédés de fabrication. Réduction du frottement des cages grâce à une projection de l’huile effectuée par un déflecteur en résine.

  Yvonnick Gazeau