Technologie Tri-Xenon Valeo sur le nouveau Audi Q7

En plus des traditionnels feux de croisement et feux de route, le module de Valeo possède une fonction dite « autoroute » qui se déclenche à partir de 115 km/h, ce qui double la distance de visibilité (140 m au lieu de 80 m) d’un feu de croisement classique au xénon, sans éblouir les autres conducteurs.

En jouant sur l’orientation du module, trois fonctions supplémentaires sont, en outre, disponibles : la fonction « temps pluvieux » qui évite l’effet miroir sur la chaussée et améliore la visibilité des bas cotés; la fonction « ville » qui, en deçà de 30 km/h, abaisse le faisceau de façon à mieux éclairer les bords et notamment les intersections; la fonction « tourisme » qui adapte le faisceau pour permettre la conduite dans les pays où le côté de circulation est inversé. Un des avantages majeurs de ce module tient dans sa compacité : à l’instar du module xénon Bi-fonction Valeo, le Tri-Xenon reste le plus petit et le plus léger des modules du marché.

  Yvonnick Gazeau