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Et si le succès de la voiture électrique dépendait du moteur thermique, grâce au prolongateur d’autonomie ?
Les semi-conducteurs SiC s’imposent dans les véhicules électriques
Le moteur thermique redéfini pour accompagner les véhicules à prolongateur d’autonomie
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Toujours rien de mieux que les essuie-glaces
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2014
05/03/2014 - Le Cetim présente une crashbox en composite pour les véhicules de série
27/02/2014 - Kia Soul EV : informations sur la batterie de 200 Wh/kg
27/02/2014 - Opel Astra OPC EXTREME, super sportive plus légère de 100 kg
27/02/2014 - Lauréats du JEC Innovation Awards Paris 2014
24/02/2014 - Chauffage avec récupération de chaleur d’habitacle chez BMW
24/02/2014 - Nouveau moteur Renault 1.6 dCi Twin Turbo 160 ch
20/02/2014 - Nouveau 3 cylindres Opel 1.0 turbosuralimenté 115 ch
20/02/2014 - Premiers essais de validation par Toyota de son système de recharge sans fil de véhicules
20/02/2014 - 15eme Cycle de conférences CNAM/SIA/IFP SCHOOL/UPMC/SIAR 2014
20/02/2014 - 1412 étudiants du monde entier participent au Valeo Innovation Challenge 2014
20/02/2014 - Nouvelles briques Audi vers la conduite autonome
14/02/2014 - Détails techniques du futur hybride rechargeable de Renault
14/02/2014 - Feuille de route des GMP de Renault
14/02/2014 - Nouveaux actionneurs Sonceboz basés sur la technologie Slimline
14/02/2014 - Retour de la suspension active chez Mercedes
14/02/2014 - Les alliages sont un filon pour l’innovation
12/02/2014 - Quelques nouvelles évolutions des voitures électriques apparaissent sur le Kia Soul EV
12/02/2014 - Barrette VBA connectant conducteurs aluminium et cuivre
12/02/2014 - VeDeCoM officialise avec l’ANR son statut d’Institut de la Transition Energétique
07/02/2014 - Citroën C4 Cactus, véhicule à faible coût d’usage
07/02/2014 - Premier tableau de bord bicolore dégradé sur l’Alfa Romeo MiTo
30/01/2014 - Nouvelle chaîne de distribution à faible coefficient de frottement chez BorgWarner
30/01/2014 - Journée SIA sur l'optimisation des composites
29/01/2014 - Deux voies innovantes de valorisation de pneumatiques usagés
29/01/2014 - Renault, l’École Centrale de Nantes et LMS, A Siemens Business lancent une Chaire industrielle internationale
28/01/2014 - Ford s'associe au MIT et à Stanford pour développer la conduite autonome
28/01/2014 - Inauguration de la plateforme hydraulique de l'Institut de mécatronique UTC-Cetim
21/01/2014 - Note de veille du Cetim : solutions robotisées pour des assemblages multimatériaux
21/01/2014 - Accord entre Audi et Global Bioenergies pour développer un biocarburant « drop-in »
21/01/2014 - Appel à candidature à FameLab, concours de communication scientifique
16/01/2014 - Bridgestone ologic Ecopia EP500, nouvelle génération de pneus pour voitures électriques
16/01/2014 - Outil Autodesk Alias pour accélérer les processus de conception
16/01/2014 - Michelin Premier A/S à structure de bande de roulement évolutive
14/01/2014 - Mazda retarde le lancement du SKYACTIV-D en Amérique du Nord
14/01/2014 - La Corvette dotée d’un enregistreur de données des performances
14/01/2014 - Kia Soul EV, plus de 200 km d’autonomie NEDC
14/01/2014 - Leankeasy, système vis-écrou à poser en une action
09/01/2014 - Bilan des innovations 2013
08/01/2014 - Nouvelles évolutions IHM dans le tableau de bord de la nouvelle Audi TT
08/01/2014 - TRW lance un contrôle LKA en boucle fermée
08/01/2014 - Valeo présente une commande par le regard au CES 2014
03/01/2014 - Valeo Innovation Challenge : quelques conseils aux étudiants pour présenter leur idée
03/01/2014 - Concept car Audi Sport quattro laserlight : éclairage laser
03/01/2014 - Prototype Ford C-Max Solar Energi avec recharge solaire
2013
23/12/2013 - Audi utilisera l’éclairage laser aux prochaines 24 heures du Mans
20/12/2013 - Nouvelle problématique : le bruit de l’essence dans le réservoir
20/12/2013 - Le concept de face avant « Light Air » de Plastic Omnium
20/12/2013 - 6ème édition des NORMANDY MOTOR MEETINGS
20/12/2013 - Volvo Trucks améliore la sécurité sur les routes hivernales glissantes
12/12/2013 - Actionneur de roues arrière directrices NTN à correction de pincement
12/12/2013 - Piles à hydrogène en conditions d’usage exigeantes testées par La Poste
09/12/2013 - Fiat prêt pour un développement des véhicules GNV
09/12/2013 - Développements tous domaines du moteur essence à la convention de la SIA
06/12/2013 - Faurecia présente ses nouveaux matériaux bio-sourcés légers et recyclables
06/12/2013 - Evolutions de la connectivité embarquée par Faurecia
03/12/2013 - Pneu sans air de 2ème génération exposé par Bridgestone
03/12/2013 - Volvo va tester un convoi de 100 voitures sur routes ouvertes
03/12/2013 - Trois solutions « hydrogène » retenues par les Investissements d’Avenir
03/12/2013 - Contrôle automatique de pose des segments de piston sur la chaîne de production
27/11/2013 - Nouveaux produits innovants présentés par Schaeffler
27/11/2013 - Tendeur pendulaire Schaeffler pour alterno-démarreur
27/11/2013 - Le CEA et Symbio FCell développent une nouvelle génération de piles à combustible
27/11/2013 - Réduction de 550 g sur la commande de boîte Schaeffler
27/11/2013 - Michelin Pilot Sport Cup 2, spécial Ferrari 458 Speciale
22/11/2013 - Colloque ESSEC - Les énergies nouvelles, une opportunité pour le financement du sport automobile ?
22/11/2013 - Honda FCEV à pile à combustible présenté au Salon de Los Angeles
22/11/2013 - Nouvelles technologies ADAS annoncées sur le Ford Edge Concept
22/11/2013 - Premier différentiel électronique à glissement limité pour véhicule à traction avant
21/11/2013 - Plus de projet de moteurs à pistons rotatifs chez Mazda
21/11/2013 - Évolutions techniques présentées par Renault
21/11/2013 - Tenneco et Exoès vont développer un dispositif à cycle Rankine
21/11/2013 - L’agence nationale pour la recherche sélectionne le Projet « Shock » de l’ISAT
18/11/2013 - Présentation de quelques programmes du StelLab de PSA après 3 années d’existence
18/11/2013 - PSA va utiliser des robots collaboratifs
18/11/2013 - Nouveau banc d’évaluation rapide des rejets d’huile dans un circuit d’air
18/11/2013 - NORMANDY MOTOR MEETINGS les 5 et 6 février 2014 à Rouen
08/11/2013 - La propulsion électrique est-elle la « solution miracle » pour la réduction du CO2 ?
08/11/2013 - Le BSR, l’hybride abordable à 48 V de Bosch
08/11/2013 - Nouvelle version Dangel 4x4 avec Traction Control compatible ESP
06/11/2013 - 48% d’aluminium dans la coque de la future Mercedes Classe C
06/11/2013 - Toyota expose un véhicule sans volant au salon de Tokyo
06/11/2013 - Prétensionneur rotatif de ceinture de sécurité chez TRW
29/10/2013 - Baisse de la consommation de 10% avec l’embrayage eClutch de Bosch
29/10/2013 - Les outils innovants du nouveau laboratoire Delphi au Luxembourg
28/10/2013 - Faurecia automatise la mesure de l’entaille pour l’airbag
28/10/2013 - 10 nouveaux projets labellisés Mov’eo
25/10/2013 - Le projet OpEneR de PSA et Bosch apporte une économie d’énergie de 15% facilement transposable à tous les véhicules
21/10/2013 - Le projet de stockage d’énergie électrique dans des panneaux en fibres de carbone a son démonstrateur Volvo
21/10/2013 - Grands Prix EQUIP AUTO 2013 – Prix spéciaux du Jury
18/10/2013 - Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile Equip Auto OEM pour Monopol Peintures et Hutchinson
18/10/2013 - Démonstrateurs Honda au 20e Congrès ITS à Tokyo
18/10/2013 - Gain en efficacité grâce aux thermoplastiques Victrex Polymer
18/10/2013 - Borne de recharge DBT-CEV au standard « européen »
18/10/2013 - Les Rencontres dSPACE 2013 : les dernières innovations en conception mécatronique
18/10/2013 - Connexion Wi-Fi en kit accessoire sur les Lexus
14/10/2013 - Nouveau laboratoire de recherche avancée Delphi dédié à l’injection et à la combustion diesel
14/10/2013 - Achèvement du Predit 4 et préparation d’un nouveau Predit
14/10/2013 - Tata présente la Nano CNG emax en version gaz de ville
14/10/2013 - Toyota commercialisera de nouvelles aides à la conduite pour autoroute vers 2015
14/10/2013 - Nouveau centre de développement Plastic Omnium en Slovaquie
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