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Moteur Mazda SKYACTIV-G
à rapport volumétrique record de 14,0 :1
Le piston avec sa cavité sphérique légèrement ouverte sur un côté pour l’injecteur, ses deux parois pentues et ses 4 embrèvements de soupapes
Mazda vient de dévoiler les caractéristiques d’un moteur à essence à haut rendement thermique et doté de nombreuses originalités techniques. Cette prochaine génération à injection directe, issue du programme SKYACTIV, a ainsi le rapport volumétrique le plus élevé au monde de tous les moteurs à essence : 14,0 :1 ! Le cycle est de type Atkinson, ce qui explique en partie ce taux (13,0 :1 sur la Toyota Prius), mais des informations précises obtenues des ingénieurs japonais nous montrent qu’ils ont énormément travaillé sur la réduction des gaz d’échappement résiduels. Le constructeur annonce que le rendement et le couple sont 15% supérieurs à ceux de l’actuel 2.0 litres.
 Auteur : Yvonnick Gazeau Source : Mazda Date de parution : décembre 2010 |
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