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Interview e-Mobilité de Matthias Zink
PDG de la division Automotive OEM de Schaeffler AG


Matthias Zink devant le prototype Schaeffler 4ePerformance


L’électrification de l’automobile modifie l’organisation des bureaux d’étude des constructeurs et équipementiers. De nouvelles compétences et de nouveaux outils sont nécessaires. Le marché de l’électrification est en phase de déploiement et de nombreuses orientations sont encore possibles, tant sur la tension pouvant aller de 48 à 800 V, que sur le taux d’électrification d’un véhicule ou sur le potentiel de la pile à hydrogène. Matthias Zink, membre du directoire AG et PDG de la division Automotive OEM de Schaeffler, équipementier qui a fait ses preuves dans des produits mécaniques innovants, nous explique comment l’équipementier compte s’adapter à l’évolution du marché.

 

Moteur de Formule E avec stator à fils rectangulaires et rotor creux pour la circulation du liquide de refroidissement




Auteur : Yvonnick Gazeau
Date de parution : mars 2019

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