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Projet IBIS en innovation mondiale : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée

 


Les architectures conventionnelles de chaînes de propulsion électrique sont actuellement constituées d'une batterie, d'un onduleur, d'une machine électrique et d'un chargeur, ces trois derniers pouvant être concentrés dans un même bloc. Coordonné par Stellantis et réunissant quelques partenaires tels que Saft et le CNRS, le projet disruptif IBIS vise à transférer les fonctions d’onduleur et de chargeur vers le pack batterie. Cette intégration permet principalement une sélection permanente du nombre de cellules opérationnelles, donc de la tension, et ainsi d’améliorer le rendement de conversion vers un courant sinusoïdal triphasé via la réduction de la fréquence de hachage. Une première mondiale et une innovation marquante face à la déferlante chinoise.

 


Auteur : Yvonnick Gazeau
Sources : Stellantis, SIA Powertrain 2024
Date de parution : novembre 2024

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