Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Le défi du stockage de l'hydrogène liquide : -253 °C, compressible et facilement volatilisable
  • Moteur thermique à détente prolongée : un gain considérable en rendement
  • De la recharge à domicile à la charge bidirectionnelle : les enjeux du V2X
L'accès aux Dossiers, Focus Techs et Innovations est réservé aux abonnés et aux personnes disposant d'un code d'accès, à renseigner ci-dessous. A défaut, vous pouvez accéder à tous les contenus en souscrivant dès à présent un abonnement annuel pour particulier, société ou enseignement. Il vous est également possible d'acheter un code permanent pour consulter le dossier sélectionné. Merci.

Mazda2, un exemple de travail d’allègement

Depuis plus de deux décennies, chaque nouvelle génération d'un modèle a pris 8 à 15% de masse supplémentaire, ceci en faveur de la sécurité passive et des équipements de confort. La demande aujourd’hui très forte d’une réduction de la consommation et des émissions de CO2 pousse les constructeurs à stopper cette prise d’embonpoint, ce qui se confirme avec quelques modèles récents.
Mazda est allé plus loin pour sa nouvelle Mazda2 car cette version est allégé de près de 100 kg. Les équipes d’ingénieurs ont su chasser les kilos superflus sur beaucoup de points, et parfois sur des éléments surprenants.




Auteur : Yvonnick Gazeau.
Source : Mazda.
Date de parution : octobre 2007.



Accès abonnés
Merci de vous identifier pour accéder aux contenus réservés aux abonnés

Votre code abonné


Vous disposez d'un code dossier ?

Saissisez-le ici :


Vous souhaitez souscrire un abonnement