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  • Moteur thermique à détente prolongée : un gain considérable en rendement
  • De la recharge à domicile à la charge bidirectionnelle : les enjeux du V2X


EDR

BMW. Régulation électronique des papillons d'air de l'admission moteur.

Ce dispositif est utilisé par certains moteurs des M3 et M5 afin d'apporter de la progressivité de commande pour le conducteur.

Voir les dossiers moteur M3 et moteur M5.