Horse Powertrain transforme les voitures électriques en hybrides

 

Le concept combine le moteur à combustion interne, la boîte de vitesses et le moteur-générateur dans un seul bloc compact, pouvant ainsi s’intégrer dans l’architecture d’un véhicule électrique. L’unité peut remplacer le module de traction électrique avant d’un véhicule 100 % électrique, ne nécessitant que des modifications mineures du berceau. Un véhicule électrique peut ainsi devenir hybride avec un minimum d’adaptations en matière d’assemblage et d’outillage, tout en éliminant le besoin de plateformes et de lignes de modèles séparées pour les versions hybrides et électriques. 

« Grâce à notre innovation, nous pouvons proposer un système de motorisation entièrement hybride qui s'intègre parfaitement à une plateforme de véhicule électrique à batterie. Ce concept de groupe motopropulseur compact et intégré permet aux constructeurs d'offrir une diversité de solutions de propulsion avec un minimum de perturbations dans le processus de production et de ressources. » déclare Matias Giannini, PDG de Horse Powertrain.

Le moteur thermique présente la particularité de disposer d'un système d'allumage à préchambre lui permettant d’accepter une large gamme de carburants, notamment l'essence, les carburants flexibles à base d'éthanol E85, le méthanol M100 (un carburant alternatif en plein essor en Chine, en Inde et en Afrique subsaharienne) et les carburants synthétiques. Le Future Hybrid Concept intègre également un contrôleur, un onduleur, un convertisseur CC/CC et un chargeur embarqué, voire un booster de charge 800 V pour une charge rapide.

Horse Powertrain prévoit les premiers modèles utilisant le Future Hybrid Concept pour 2028.

Yvonnick Gazeau